La vidange doit généralement être faite tous les 10 000 à 15 000 km ou une fois par an, selon le type de moteur et l’huile utilisée. Elle permet de préserver le moteur et d’éviter une usure prématurée.

Le voyant moteur peut s’allumer pour plusieurs raisons : problème de sonde, d’injection, d’allumage ou même du système antipollution. Il est conseillé de faire un diagnostic électronique rapidement pour éviter des pannes plus graves.

Les plaquettes de frein se changent en moyenne tous les 30 000 à 50 000 km, mais cela dépend de votre conduite. Des bruits de grincement ou une perte d’efficacité de freinage sont des signes d’usure.

Une surconsommation peut venir de plusieurs facteurs : filtres encrassés, pneus sous-gonflés, bougies usées ou problème moteur. Un entretien régulier permet de limiter ce type de problème.